O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um empréstimo no valor de R$ 800 milhões à Petrobras, para a implementação do Projeto do Gasoduto de Interligação Sudeste Nordeste – Gasene. O Projeto Gasene é constituído de três gasodutos: Gasoduto Cabiúnas - Vitória (GASCAV), Gasoduto Cacimbas - Vitória (com conclusão em 2006) e Gasoduto Cacimbas - Catu (GASCAC). Os investimentos relacionados a esse projeto estão contemplados dentro do plano de negócios da Petrobras para o período 2006/ 2010.
O Gasene visa interligar as malhas dutoviárias de gás natural do Sudeste ao Nordeste brasileiro. O gasoduto Cacimbas – Catu inicia em Cacimbas, distrito do município de Linhares (ES) e termina na Estação de Compressão de Catu, atualmente localizada no município de Pojuca (BA). A extensão inicial do duto é de aproximadamente 940 Km. A construção desse gasoduto é fruto do objetivo da estatal de desenvolver e liderar o mercado brasileiro de gás natural, através da constituição de uma rede básica para seu transporte, interligando as malhas de gasodutos existentes e em expansão do Sudeste e do Nordeste do país, assegurando a colocação do gás natural da Petrobras, atuando de forma integrada, e monetizando suas reservas.
Entrevistado pelo Nicomex Notícias, o Gerente Técnico da Gas Energy, Ricardo Pinto explica a importância da construção do gasoduto. “A importância principal está em conectar duas regiões até então isoladas, Região Nordeste e Região Sudeste. Através dos Estados do Espírito Santo e Bahia. A principio os volumes de gás produzidos nos Estados do Espírito Santo e Rio de Janeiro poderão atender o mercado Baiano. O Inverso dificilmente possa acontecer por não haver oferta suficiente”, explicou Ricardo.
O gerente regional de Comunicação Institucional da Petrobras no Nordeste, Darcles Andrade, explica que na região Nordeste serão aplicados US$ 10 bilhões, dos quais US$ dois bilhões serão aplicados especificamente na Bahia. Para ele, o emprego e o abastecimento do gás natural na região é a principal importância do Gasene na região do Extremo Sul baiano, possibilitando também desenvolvimento econômico nas áreas que irão abranger a distribuição do gás natural.
De acordo com o Gerente Técnico da Gás Energy, apenas a construção do gasoduto, não torna o país desenvolvido no setor. “Esta obra, não torna necessariamente o Brasil desenvolvido no setor de gás. A sua utilidade ainda é bastante discutida pelo Mercado. Teremos sim duas regiões conectadas. Era um projeto antigo e faz parte do PAC. Com os atuais níveis de demanda de gás natural o gasoduto estaria vazio, além de que o mercado do Nordeste teria que ampliar sua malha para absorver volumes adicionais vindos do Sudeste” - afirmou.
Obra de gasoduto corre risco de atraso
O cronograma das obras do Gasoduto Cacimbas – Catu (BA), corre o risco de não ser cumprido. A conclusão está prevista inicialmente para março de 2010. O motivo do atraso é a greve dos dez mil trabalhadores responsáveis pela construção do projeto, que começou no dia 21 de agosto. Os trabalhadores pedem à Petrobras o pagamento de adicional por periculosidade. O Gascac tem 950 km de extensão e atravessa cerca de 50 municípios do norte do Espírito Santo e da Bahia.
O presidente do Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada e Montagem Industrial da Bahia, Bebeto Galvão disse que quando os trabalhadores retornarem para as obras, deverão perder cerca de dez dias refazendo os serviços deixados pendentes no momento da paralisação. Segundo ele, para dar continuidade é preciso refazer parte do trabalho, como as soldas. Para o sindicalista, se a greve durar 15 dias, somados aos dez dias para o reinício, será perdido um mês no cronograma do término da obra.
O Gasene visa interligar as malhas dutoviárias de gás natural do Sudeste ao Nordeste brasileiro. O gasoduto Cacimbas – Catu inicia em Cacimbas, distrito do município de Linhares (ES) e termina na Estação de Compressão de Catu, atualmente localizada no município de Pojuca (BA). A extensão inicial do duto é de aproximadamente 940 Km. A construção desse gasoduto é fruto do objetivo da estatal de desenvolver e liderar o mercado brasileiro de gás natural, através da constituição de uma rede básica para seu transporte, interligando as malhas de gasodutos existentes e em expansão do Sudeste e do Nordeste do país, assegurando a colocação do gás natural da Petrobras, atuando de forma integrada, e monetizando suas reservas.
Entrevistado pelo Nicomex Notícias, o Gerente Técnico da Gas Energy, Ricardo Pinto explica a importância da construção do gasoduto. “A importância principal está em conectar duas regiões até então isoladas, Região Nordeste e Região Sudeste. Através dos Estados do Espírito Santo e Bahia. A principio os volumes de gás produzidos nos Estados do Espírito Santo e Rio de Janeiro poderão atender o mercado Baiano. O Inverso dificilmente possa acontecer por não haver oferta suficiente”, explicou Ricardo.
O gerente regional de Comunicação Institucional da Petrobras no Nordeste, Darcles Andrade, explica que na região Nordeste serão aplicados US$ 10 bilhões, dos quais US$ dois bilhões serão aplicados especificamente na Bahia. Para ele, o emprego e o abastecimento do gás natural na região é a principal importância do Gasene na região do Extremo Sul baiano, possibilitando também desenvolvimento econômico nas áreas que irão abranger a distribuição do gás natural.
De acordo com o Gerente Técnico da Gás Energy, apenas a construção do gasoduto, não torna o país desenvolvido no setor. “Esta obra, não torna necessariamente o Brasil desenvolvido no setor de gás. A sua utilidade ainda é bastante discutida pelo Mercado. Teremos sim duas regiões conectadas. Era um projeto antigo e faz parte do PAC. Com os atuais níveis de demanda de gás natural o gasoduto estaria vazio, além de que o mercado do Nordeste teria que ampliar sua malha para absorver volumes adicionais vindos do Sudeste” - afirmou.
Obra de gasoduto corre risco de atraso
O cronograma das obras do Gasoduto Cacimbas – Catu (BA), corre o risco de não ser cumprido. A conclusão está prevista inicialmente para março de 2010. O motivo do atraso é a greve dos dez mil trabalhadores responsáveis pela construção do projeto, que começou no dia 21 de agosto. Os trabalhadores pedem à Petrobras o pagamento de adicional por periculosidade. O Gascac tem 950 km de extensão e atravessa cerca de 50 municípios do norte do Espírito Santo e da Bahia.
O presidente do Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada e Montagem Industrial da Bahia, Bebeto Galvão disse que quando os trabalhadores retornarem para as obras, deverão perder cerca de dez dias refazendo os serviços deixados pendentes no momento da paralisação. Segundo ele, para dar continuidade é preciso refazer parte do trabalho, como as soldas. Para o sindicalista, se a greve durar 15 dias, somados aos dez dias para o reinício, será perdido um mês no cronograma do término da obra.
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